সুনামগঞ্জ , শুক্রবার, ০৪ অক্টোবর ২০২৪ , ১৯ আশ্বিন ১৪৩১ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনাম :
লুটপাট ও অগ্নিসংযোগকারীদের গ্রেফতারের দাবি আ.লীগের ড. ইউনূসের বিরুদ্ধে ৬৬৬ কোটি টাকার কর পরিশোধের রায় প্রত্যাহার বাংলাদেশ পুলিশের সংস্কারে সহায়তা করবে ইতালি ফিরলেন মেসি, চমক রেখে বিশ্বকাপ বাছাইয়ের দল ঘোষণা আর্জেন্টিনার আমাদের সামনে যে সম্ভাবনা, সেটি কাজে লাগাতে হবে : ড. দেবপ্রিয় ভট্টাচার্য ছুরিকাঘাতে বৃদ্ধ খুন ইউপি চেয়ারম্যান বিল্লাল আহমদ গ্রেফতার জগন্নাথপুর ছাত্রলীগের সাবেক সভাপতি মুন্না গ্রেফতার সাংবাদিক মাহমুদুর রহমানের জামিন সংস্কার শেষ করে দ্রুত সুষ্ঠু নির্বাচন দিন : অন্তর্বর্তী সরকারকে রিজভী জনজীবনে স্বস্তি ফেরাতে কার্যকর উদ্যোগ জরুরি বিভিন্ন দপ্তরের কর্মকর্তাদের সঙ্গে জেলা প্রশাসকের মতবিনিময় টাস্কফোর্সের অভিযান : বিপুল পরিমাণ বালু ও নৌকা জব্দ অগ্নিকান্ডের ঘটনাস্থল পরিদর্শন করলেন জেলা প্রশাসক ১৫ দফা দাবিতে বিভিন্ন উপজেলায় শিক্ষকদের মানববন্ধন ও স্মারকলিপি বিশ্বম্ভরপুরে ৭ দোকান পুড়ে ২০ লক্ষাধিক টাকার ক্ষতি আ.লীগসহ ১৪ দলের বিচার চেয়ে ট্রাইব্যুনালে অভিযোগ ছাত্র-জনতার মানববন্ধন অন্তর্বর্তী সরকারের মেয়াদ ২ বছর বা তার কম চান ৫৩ শতাংশ ভোটার নবম শ্রেণিতে বিভাগ বিভাজন নয়, শিক্ষা কমিশন করতে হবে

তৈরি হচ্ছে বিশ্বের দীর্ঘ সুড়ঙ্গপথ, যুক্ত হবে ডেনমার্ক-জার্মানি

  • আপলোড সময় : ২৪-০৯-২০২৪ ১১:৫৯:০৯ অপরাহ্ন
  • আপডেট সময় : ২৪-০৯-২০২৪ ১১:৫৯:০৯ অপরাহ্ন
তৈরি হচ্ছে বিশ্বের দীর্ঘ সুড়ঙ্গপথ, যুক্ত হবে ডেনমার্ক-জার্মানি
সুনামকণ্ঠ ডেস্ক :: ডেনমার্ক ও জার্মানির মধ্যে দূরত্ব কমাতে এক সুড়ঙ্গপথ নির্মাণের কাজ চলছে। জানা গেছে, আগের সব রেকর্ড ভেঙে এটাই হতে চলেছে বিশ্বের সবচেয়ে দীর্ঘ সুড়ঙ্গ। ইউরোপের এই মেগা-প্রকল্পে চ্যালেঞ্জের মাত্রাও কম নয়। যেমন এই টানেল নির্মাণে গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত হলো কংক্রিট ঢালাইয়ের কাজ। বলা হচ্ছে ৩০ ঘণ্টা ধরে অবিরাম কংক্রিট ঢালা হবে। এই সুড়ঙ্গ বানাতে ইতোমধ্যে ইউরোপের সবচেয়ে বড় নির্মাণ সাইট তৈরি করতে হয়েছে। বিশ্বের সবচেয়ে বড় ভাসমান ড্রেজারও সেখানে ব্যবহার করা হচ্ছে। মোট ৮৯টি আগে থেকে তৈরি অংশ জুড়ে সুড়ঙ্গটি তৈরি করা হচ্ছে। অংশগুলো প্রত্যেকটি ২১৭ মিটার দীর্ঘ ও ৪২ মিটার চওড়া। দুটি টিউবে ট্রেন ও দুটিতে গাড়ি চলবে। বিশাল অংশগুলো সমুদ্রে ডুবিয়ে একটির সঙ্গে অন্যটি জোড়া দেওয়া হবে। এই সুড়ঙ্গ ডেনমার্ককে জার্মানির উত্তরাংশের সঙ্গে যুক্ত করবে। ফলে রেলযাত্রী ও গাড়ি চালকদের ১৬০ কিলোমিটার কম পথ পাড়ি দিতে হবে। এটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের একটি মেগা প্রকল্পের অংশ, যার আওতায় ইউরোপের উত্তর ও দক্ষিণ অংশের মধ্যে রেল যাত্রা আরো দ্রুত করে তুলবে। এই প্রকল্পের আওতায় ব্রেনার বেস টানেলও নির্মাণ করা হচ্ছে, যার মাধ্যমে অস্ট্রিয়া ও ইতালির মধ্যে সংযোগ ঘটবে। ৬৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এই সুড়ঙ্গটি বিশ্বের সবচেয়ে বড় রেল টানেল হতে চলেছে। তবে ডেনমার্কের প্রকল্পের ব্যয় উঠে আসবে কিনা, সে বিষয়ে প্রশ্ন উঠছে। নির্মাণের আনুমানিক ব্যয় আপাতত ৭০০ কোটি ইউরো ধরা হচ্ছে। প্রকল্পের ম্যানেজার মাটিয়াস লাউবেনস্টাইন জানান, পরিবহণ সংক্রান্ত পূর্বাভাস অনুযায়ী দিনে প্রায় ১১১টি ট্রেন এই টানেলে চলবে, তাছাড়া ২০৩০ সাল থেকে প্রায় ১২ হাজার গাড়ি ফেমার্নবেল্ট টানেল ব্যবহার করবে বলে আমরা ধরা হচ্ছে। গাড়িপ্রতি ৭৩ ইউরো টোল ট্যাক্স নেওয়া হবে বলে ধরে নেওয়া হচ্ছে। ট্রেনে মাসুল এখনো নির্ধারিত হয়নি। তবে নির্মাণের ব্যয় যে কমপক্ষে ২০ বছরে উঠে আসবে না, সে বিষয়ে কোনো সংশয় নেই। সূত্র: ডয়চে ভেলে

নিউজটি আপডেট করেছেন : SunamKantha

কমেন্ট বক্স
সংস্কার শেষ করে দ্রুত সুষ্ঠু নির্বাচন দিন : অন্তর্বর্তী সরকারকে রিজভী

সংস্কার শেষ করে দ্রুত সুষ্ঠু নির্বাচন দিন : অন্তর্বর্তী সরকারকে রিজভী