1. [email protected] : admin2017 :
  2. [email protected] : Sunam Kantha : Sunam Kantha
  3. [email protected] : wp-needuser : wp-needuser
বৃহস্পতিবার, ১৮ জুলাই ২০২৪, ০৫:২১ অপরাহ্ন
ঘোষণা ::
সুনামগঞ্জ জেলার জনপ্রিয় সর্বাধিক পঠিত পত্রিকা সুনামকন্ঠে আপনাকে স্বাগতম। আমাদের পাশে থাকার জন্য সকলকে আন্তরিক অভিনন্দন। আমাদের পত্রিকায় বিজ্ঞাপন দিতে যোগাযোগ করুন - 01711-368602

হাওরে সড়ক-সেতু নির্মাণের আগে স্থানীয়দের মত নিয়ে নকশা করার নির্দেশনা

  • আপডেট সময় শনিবার, ২৯ জুন, ২০২৪

স্টাফ রিপোর্টার ::
সুনামগঞ্জের হাওরাঞ্চলে বন্যার সময় পানিপ্রবাহ যাতে বাধাগ্রস্ত না হয় সেজন্য নানা কারণে বন্ধ হয়ে যাওয়া কার্লভার্ট, সেতুর মুখ খুলে দেওয়ার নির্দেশনা দিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব এবিএম আমিন উল্লাহ নুরী। শুক্রবার তিনি দিনব্যাপী হাওরাঞ্চলে বন্যায় বিধ্বস্ত সড়ক সেতু পরিদর্শন শেষে জেলা প্রশাসকের সম্মেলন কক্ষে বিকেলে অনুষ্ঠিত মতবিনিময় সভায় এই নির্দেশনা দেন। পাশাপাশি হাওরে সড়ক-সেতু কার্লভার্টসহ অন্যান্য অবকাঠামোর প্রকল্প গ্রহণের আগে স্থানীয় ভুক্তভোগী ও অভিজ্ঞ মানুষদের সঙ্গে কথা বলে এবং তাদের মতামত নিয়ে নকশা করার নির্দেশনা দেন। বন্যার ক্ষয়-ক্ষতি কমাতে এখন থেকেই সতর্ক হয়ে প্রকল্প গ্রহণ ও বাস্তবায়নের আহ্বান জানান তিনি। সুনামগঞ্জ জেলার সার্বিক বন্যা পরিস্থিতি নিয়ে জেলা প্রশাসন ও সওজ কর্মকর্তাদের সঙ্গে মতবিনিময় সভায় তিনি প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা বলেন।
জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ রাশেদ ইকবাল চৌধুরীর সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত মতবিনিময় সভায় বক্তব্য দেন সিলেট সড়ক বিভাগের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী মো. ফজলে রব্বে, সুনামগঞ্জ সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী আশরাফুল ইসলাম প্রাং, অতিরিক্ত জেলা প্রশাসক মো. রেজাউল করিম, সুনামগঞ্জ জেলা প্রেসক্লাবের সভাপতি লতিফুর রহমান রাজু, সাংবাদিক শামস শামীম, হিমাদ্রী শেখর ভদ্র মিঠু, দেওয়ান গিয়াস চৌধুরী প্রমুখ।
সচিব এবিএম আমিন উল্লাহ নুরী বন্যার সময়ই সওজের কর্মকর্তাদের বন্যা কবলিত এলাকায় গিয়ে পানিপ্রবাহে প্রতিবন্ধকতার কারণে কোথায় কোথায় কোন কোন পয়েন্টে সড়ক ভেঙেছে সেগুলো চিহ্নিত করে নোট রাখার নির্দেশনা দিয়ে বলেন, ব্রিটিশ আমলে ব্রিটিশ শাসকের কর্মকর্তারা বন্যা উপযোগী অবকাঠামো নির্মাণ করতেন। এখন তাদের কাছেই ফিরে যেতে হবে আমাদের। তারা বন্যা মোকাবেলায় যেসব পরিকল্পনা ও অবকাঠামো করেছিলেন সেইগুলোর দিকে আমাদের নজর দিতে হবে।
তিনি বলেন, আজ ঘুরে দেখলাম সড়কের পানি নিষ্কাশনের জন্য যেসব সেতু কার্লভার্ট করা হয়েছে সেগুলোর মুখ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। প্রয়োজনে ম্যাজিস্ট্রেট নিয়ে সেগুলো আগামী বর্ষার আগেই খুলে দিতে হবে। ব্রিজের পানি নিষ্কাশনের পথের জায়গা যদি ব্যক্তি মালিকানাধীন হয় তাহলে তার সঙ্গে কথা বলে প্রয়োজনে ক্ষতিপূরণ দিয়েও পানি নিষ্কাশনের পথ খোলা রাখতে হবে। ২০২২ সালের বন্যায় সরকার সিলেট ও সুনামগঞ্জে সড়ক ও সেতু সংস্কারে প্রায় ২৭শ কোটি টাকার প্রকল্প গ্রহণ করেছে। যা এখন বাস্তবায়ন হচ্ছে।
মতবিনিময় সভায় সুনামগঞ্জের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আশরাফুল ইসলাম প্রাং জানান, চলতি মাসের বন্যায় জেলার ৯৫.৫৬ কিলোমিটার সড়কের ক্ষয়-ক্ষতি হয়েছে। ক্ষতিগ্রস্ত এ সড়ক স্বল্প মেয়াদী মেরামতের জন্য ১৯.৮০ কোটি টাকা প্রয়োজন। তবে দীর্ঘ মেয়াদী মেরামতের জন্য সম্ভাব্য ব্যয় হবে ২৪৯.৯৬ কোটি টাকা। বন্যার পানি পুরোপুরি কমে গেলে পূর্ণাঙ্গ ক্ষয়ক্ষতির রিপোর্ট চূড়ান্ত করা হবে বলে জানান তিনি।
এদিকে ২০২২ সালের বন্যার পর বন্যার পানি নিষ্কাশনের কথা চিন্তা করে দিরাই-শাল্লা-আজমিরি-জলসুখা সড়ক প্রকল্পের কাজের নকশা পরিবর্তন করা হচ্ছে জানিয়ে সিলেট সড়ক বিভাগের অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী মো. ফজলে রব্বে বলেন, বন্যার পানি যাতে বাধাগ্রস্ত না হয় হাওরের এই সড়কটির নকশা পরিবর্তন করা হয়েছে। এখনো এই কাজ চলছে। পানি নিষ্কাশনের জন্য আরো সেতু ও কার্লভার্ট নির্মাণ করা হবে। যাতে বন্যা মোকাবেলা সহজ হয়।

 

 

শেয়ার করুন

এ জাতীয় আরো খবর

© All rights reserved © 2016-2021
Theme Developed By ThemesBazar.Com